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Détails sur le produit:
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| Matériel: | En caoutchouc | Couleur: | Noir |
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| Nom: | Amortisseur en caoutchouc pneumatique | Application: | Expédier à expédier et expédier à quai |
| Diamètre: | 0.6-4.5m | Longueur: | 1-9m |
| Norme: | OIN 17357 | Garantie: | 24 mois |
| Surligner: | amortisseurs pneumatiques de 3.3m x de 6.5m,Amortisseurs pneumatiques de bateau de Yokohama,Amortisseur de flottement de bateau gonflable |
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Amortisseur gonflable de flottement de bateau d'amortisseur pneumatique amortisseurs pneumatiques de bateau de 3.3m x de 6.5m Yokohama
| Nom de produit | Amortisseur pneumatique |
| Matériel | Le caoutchouc naturel |
| Taille |
Diamètre : 0.3-4.5m Longueur utile : 0.6-12m |
| Application | STS/DST |
| Certificat | CCS/BV |
| Période de garantie | 24 mois |
| Vie | 10 ans (sous l'utilisation de normale) |
Le facteur de sécurité adopté dans la conception de cet amortisseur est basé sur la théorie admise et a été prouvé par expérimentation étendue. Une expérience opérationnelle sur une longue période certifie à sa sécurité et sérieux élevés, et les essais de pression hydraulique se sont avérés la force convenir.
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique est fait de feuille en caoutchouc synthétique-corde-renforcée avec l'air comprimé à l'intérieur pour lui permettre de flotter sur l'eau et le travail comme amortisseur entre deux bateaux, ou entre les bateaux et la structure de amarrage à quai quand ils viennent à côté de l'un l'autre sur l'eau.
Les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques sont conformes à toutes les conditions de 17357:2002 d'OIN, assurant la haute performance et les amortisseurs pneumatiques de flottement de haute qualité pour des opérations de amarrage à quai sûres. Les conditions rigoureuses de cette norme s'assurer que les amortisseurs sont d'un de haute qualité et peuvent résister aux environnements et aux applications rigoureux ils sont conçues pour fonctionner dedans.
Le 17357-1:2014 d'OIN spécifie le matériel, la représentation, et les dimensions des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement à basse pression, qui sont prévus pour être employés pour l'amarrage à quai, et l'amarrage d'un bateau à un bateau ou à une structure de amarrage à quai différent. Nos amortisseurs est conformes aux 17357 que la norme, si vous voulez connaître les détails, svp nous contactent.
Caractéristiques d'amortisseur pneumatique de Yokohama
| Entièrement 17357-1:2014 d'OIN conforme | Basse pression de réaction et de coque |
| Maintient de grands dégagements entre la coque et la structure | Se relie aux technologies futées pour digitaliser des opérations et la représentation d'amortisseur |
| Absorption d'énergie et forces de réaction garanties | La vie prolongée de résistance |
Paquet d'amortisseur pneumatique de Yokohama
Emballé avec la palette en bois ;
Emballé avec la palette en acier ;
Emballé dans le conteneur directement
Produits réguliers comme l'amortisseur de Yokohama, l'amortisseur rempli de mousse, la balise extérieure de soutien, la balise de navigation, la bouée d'amarrage, l'airbag en caoutchouc marin, l'amortisseur de yacht et la balise, balise d'EVA Floating, amortisseur en caoutchouc, pneumatique d'aéronefs de rebut, airbag de levage de l'eau/air, amortisseur de yacht et ainsi de suite.
Structure d'amortisseurs en caoutchouc pneumatique
Pièce en caoutchouc externe de couche
Je protection mécanique (frottement) je dissipation d'énergie de résistance chimique (environnement) I
Pièce synthétique de couche de corde de pneu
Je supporte la charge de la force de membrane que je garde l'écurie de la géométrie
Pièce en caoutchouc de Matrix
J'adhérence au matériel de renfort je distance la couche de plis de tissu je chargement de force de cisaillement
Pièce de couche d'étanchéité d'air
Je renforce l'étanchéité d'air que je renforce des plis de corde en caoutchouc et de pneu
Pièce en caoutchouc intérieure de couche
Je fais pression sur le transfert que j'assure l'étanchéité d'air je fournit la résistance chimique
Personne à contacter: Michelle Zhang
Téléphone: +8618205321693
