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Détails sur le produit:
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| Nom: | Amortisseur en caoutchouc pneumatique de flottement Marine Ship Fenders avec le filet de chaîne et d | Taille: | D1.5L3.0m |
|---|---|---|---|
| Diamètre: | 0.3-4.5m | Longueur: | 0.6-9m |
| Pression initiale: | 50Kpa, 80Kpa | Certificat: | OIN, la BV, CCS, RS, IRS, ABS, la LR, etc. |
| Matériel: | Le caoutchouc naturel | Garantie: | 2 ans |
| Durée de vie: | 6-8 ans | ||
| Surligner: | La BV Marine Wharf Rubber Fenders,Amortisseurs en caoutchouc de quai de Yokohama,D1.5L3.0m Marine Rubber Fenders |
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Port résistant à haute pression de Yokohama Marine Wharf Rubber Fenders For de qualité de la BV
L'amortisseur en caoutchouc marin a également appelé l'amortisseur en caoutchouc pneumatique, l'amortisseur en caoutchouc, l'amortisseur de Yokohama, Yokohama flottant l'amortisseur en caoutchouc pneumatique, la jetée en caoutchouc pneumatique, la boule en caoutchouc gonflable, le ballon en caoutchouc etc. Fait par le caoutchouc naturel et le tissu caoutchouté de corde. Aujourd'hui est un principal dispositif anti-collision pour l'application marine dans le mondial. Les amortisseurs marins est devenus un milieu idéal de protection de bateau contre le dollision parmi navire-navire (STS), bateau-à-Quay (STQ) et bateau-à-amarrant à quai (STB), ils sont très utilisés pour de grands bateaux-citerne, navires, docks, quais de port et plates-formes d'océan. Il est facile et rapide de se déployer, disponible dans beaucoup de dimensions pour adapter à des conditions de dégagement et à la taille différente de ships.to à protéger les bateaux et les docks.
Caractéristiques de structure de l'amortisseur en caoutchouc pneumatique
Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques faits par un caoutchouc externe, une couche de synthétique-pneu-corde de renfort, et le caoutchouc intérieur, formant alors le traitement.
les caoutchoucs 1.The externes sont employés pour protéger les couches de corde et le caoutchouc intérieur contre l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé en caoutchouc ont la force suffisante de tension et de larme de résistance pour résister à des conditions atmosphériques anticipées et à l'utilisation grave.
couche de synthétique-pneu-corde du renfort 2.The assez forte pour maintenir la pression atmosphérique interne de l'amortisseur.
joints en caoutchouc intérieurs de la couche 3.The l'air pressurisé à l'intérieur de l'amortisseur.
Facteurs sur la conception et la sélection de l'amortisseur en caoutchouc pneumatique
1. Absorption d'énergie maximum
2. force de réaction
3. Les conditions de distance quand deux bateaux amarrent à quai ou un bateau va à côté du quai, y compris la distance maximum et la distance minimum
4. La taille des navires
5. Les facteurs sur la tempête de vrais environnements et de changements de température.
| Marque | FLORESCENCE |
| Nom de produit |
Amortisseur en caoutchouc pneumatique de flottement Marine Ship Fenders With Chain et filet de pneu |
| Taille | D2.0L3.5m |
| Diamètre | 0.3-4.5m |
| Longueur | 0.6-9.0m |
| Matériel | Le caoutchouc naturel |
| Type | CTN |
| Application | STS, DST, STB |
| Certificat | OIN, BV, CCS, RS |
| Garantie | 2 ans |
| Couleur | Noir |
| Tonnage de navire | Taille (D*L) millimètre | Recommandez le navire |
| 50 | 500*1000 | Bateau de pêche |
| 100 | 700*1500~1000*1500 | Bateau de pêche |
| 200 | 1000*1500~1200*2000 | Bateau de pêche, remorqueur |
| 300-500 | 1200*2000~1500*2500 | Bateau de pêche, remorqueur |
| 1000 | 1500*2500~1500*3000 | Remorqueur, bateau de transport |
| 3000 | 2000*3000~2000*3500 | Chalutier d'océan, bateau de transport |
| 10000 | 2000*3500~2500*4000 | Bateau de transport |
Pourquoi choisissez l'amortisseur en caoutchouc pneumatique de HAOZHIYUE ?
1.Learder depuis 1992, avec plus de 20 ans produisent l'expérience ;
la qualité 2.Best avec 3 ans garantissent la période ;
3.Comply avec ISO17357 : 2002 ;
4.Certificates BV, CCS, ABS, GL etc. disponibles ;
dimension 5.Customized différente selon des conditions ;
6.Lifespan plus de 10 ans ;
les actions de la dimension 7.Different, le délai de livraison peuvent être d'ici 3 jours ;
8.Can soit dégonflé en transit.
bon service après-vente du temps 9.Long ;
l'ingénieur 10.Professional recommandent la dimension et la quantité appropriées d'amortisseur en caoutchouc.
Les avantages de l'amortisseur en caoutchouc pneumatique
1. Choose renforcer des couches de synthétique-pneu-corde
2. Aucune vulcanisation de moule et attacher le processus de moulage environnant
3. absorption de haute énergie et basse force de réaction
4. Bonne adaptabilité à incliner en contact
5. Flottant sur la surface de l'eau, le balancement de bateau peut s'appliquer
FAQ
1. Q : Quelle est la garantie pour vos produits ?
: La période de garantie pour notre produit est de 3 ans, au cours de cette période, excepté des dommages synthétiques, nous réparera ou échangera le neuf pour libre.
2. Q : Avez-vous des actions ? Dans quelle taille ?
: Oui, nous faisons confirmer une certaine taille normale en stock, par exemple dia1.2m, dia1.5m, dia2.5m, d'autres pls de taille avec notre société directement.
3. Q : Êtes-vous fabricant ou société commerciale ?
: Nous sommes fabricant dans ce domaine pendant plus de 20 années, avec une expérience riche de produit.
4. Q : Nous ne savez-vous pas quelle taille convient, pouvez-vous m'aider ?
: Aucun problème, les pls nous indiquent des informations sur votre bateau, notre ingénieur ne recommandera la taille appropriée pour vous.
5. Q : Quel est le délai de livraison ?
: Habituellement d'ici 10-15 jours après recevez le paiement.
6. Q : Quel est votre terme de paiement ?
: T/T ou L/C à vue
7. Q : Quel est votre MOQ ?
: 1 PC.
8.Q : Quel est le matériel de vos produits ?
: les matières premières principales sont le caoutchouc naturel, tissu de synthétique-pneu-corde et matériels adaptés aux besoins du client, etc.
9.Q : Le service d'OEM est-il disponible ?
: oui
Personne à contacter: Michelle Zhang
Téléphone: +8618205321693
