Les avions de Yokohama bandent le diamètre en caoutchouc pneumatique 0.6-4.5m d'amortisseur

Amortisseur en caoutchouc pneumatique de pneu d'avions de Yokohama de fournisseur d'usine

L'amortisseur pneumatique est un amortisseur en caoutchouc abrasion-résistant rempli de l'air à haute pression. Il peut facilement être dégonflé qui permet la relocalisation simple et rentable et la remise en service dans d'autres emplacements.
Des amortisseurs pneumatiques suppiled avec deux niveaux intérieurs différents de pression pour couvrir une gamme de performances large.
Les amortisseurs pneumatiques sont disponibles de diamètre s'étendant de 300 millimètres à 4 500 millimètres et longueurs s'étendant de 500 millimètres à 9 000 millimètres, aussi bien que des tailles spéciales.
Toutes les tailles sont disponibles comme de type bride ou avec un filet résistant de chaîne et de pneu.
Les couleurs standard sont noires et grises (marine), d'autres couleurs disponibles sur demande.

Que le 17357-1:2014 d'OIN définit-il ?

Cette norme se concentre sur des matières employées, la conception générale de l'amortisseur, ses couches de peau aussi bien que l'essai du produit fini. Ce qui elle spécifiquement pas fait, exige d'une méthode de production spécifique afin d'être ouverte pour de futurs développements et éviter n'importe quel malentendu, qu'il y a seulement une méthode “correcte”. Des amortisseurs pneumatiques peuvent être produits suivre différentes méthodes et chacun a ses propres avantages une fois comparé correctement. Les méthodes les plus communes sont moulées et enveloppées, et la norme n'évalue pas une méthode de production au-dessus de l'autre. Le choix d'une méthode de production est la liberté du fabricant et maintient la porte ouverte pour l'invention. Ce qui compte est que les amortisseurs pneumatiques de haute qualité sont conformes aux conditions du 17357-1:2014 d'OIN, n'importe comment ils sont fabriqués.

Caractéristique en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

* absorption de haute énergie avec une basse force de réaction
* ajustez la représentation en variant la pression interne
* chaînes et protection nette de pneu pour l'usage résistant
* chaînes, dispositifs d'accrochage et joints articulés galvanisés standard
* approprié aux secteurs avec la différence de marée
* bas entretien
* bas coûts de transport
* construit selon l'ISO17357 : 2014

Péniche utilisant le bateau Marine Floating Pneumatic Fender à vendre

----Avec le certificat de CCS

Amortisseur pneumatique
L'amortisseur pneumatique a été employé pendant presque 50 années, ce s'appelle également l'amortisseur ou les amortisseurs en caoutchouc marins de YOKOHAMA. C'est le dispositif anti-collision mian pour l'application de bateau dans le monde. L'amortisseur pneumatique est employé comme milieu protecteur pour le contact navire-navire, le bateau au quai, et le bateau-à-amarrage à quai. Les amortisseurs pneumatiques sont un genre d'équipements marins qui sont utilisés pour protéger des bateaux, des bateaux et d'autres navires des forces navales contre se heurter les uns contre les autres ou contre des docks, des quais et des piliers. En d'autres termes des amortisseurs de bateau peuvent simplement se nommer comme pare-chocs marin.

Pourquoi choisissez Florescence
Florescence est un fournisseur de confiance pour le chantier naval, quai, héberge sur le marché global. Notre usine dans la province de Shandong a été établie pendant plus de 20 années. Des amortisseurs pneumatiques de FLORESCENCE sont envoyés à un bon nombre de pays, y compris l'Indonésie, le Singapour, l'Amérique, la Russie, etc. des amortisseurs que pneumatiques sont délivrés un certificat par CCS, l'OIN, l'ABS, la BV, etc. Il peut être fabriqué dans différents genres de tailles et de types selon les exigences de clients.

Avantage :

bonne absorption d'énergie 1.Exceptionally au rapport de force de réaction (E/R)
absorption d'énergie 2.Outstanding par poids d'amortisseur
stabilité du cisaillement 3.High
4. Aucune perte de représentation jusqu'à l'angle d'approche 10°
5.Sophisticated et géométrie optimisée d'amortisseur
bouchon de la surcharge 6.Optional