Détails sur le produit:
|
Certification: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Partie: | Amortisseur pneumatique de bateau |
---|---|---|---|
Couleur: | Noir | Matériel: | Le caoutchouc naturel |
Application: | DST, STS, bateaux et bateaux | Taille: | adapté aux besoins du client |
Nom: | amortisseur en caoutchouc pneumatique | Nom de produit: | Amortisseur marin/dock |
Période de garantie: | 24 mois | Utilisation: | Protège le bateau pendant des opérations ou l'amarrage navire-navire au quai |
Longueur: | 1~9m | Caractéristique: | Anti-collision |
Surligner: | Amortisseur en caoutchouc pneumatique gonflable de flottement,L'avion utilisé bande l'amortisseur en caoutchouc pneumatique,Amortisseur pneumatique de bateau d'OIN 17357 |
Ce qui est Marine Fender pneumatique :
Les amortisseurs pneumatiques sont disponibles de diamètre s'étendant de 300 millimètres à 4 500 millimètres et longueurs s'étendant de 500 millimètres à 9 000 millimètres, aussi bien que des tailles spéciales.
Toutes les tailles sont disponibles comme de type bride ou avec un filet résistant de chaîne et de pneu.
Les couleurs standard sont noires et grises (marine), d'autres couleurs disponibles sur demande.
Nous fournissons aussi bien une version hydropneumatique spéciale pour des sous-marins. Plus de détails au sujet des amortisseurs hydropneumatiques.
Caractéristique pneumatique de flottement d'amortisseurs :
contact 1-1.Soft initial et augmentation progressive de force de réaction.
force de frottement 1-2.Low au contact initial
diminution 1-3.No d'absorption d'énergie pendant l'amarrage à quai incliné.
1-4. de haute résistance aux forces de cisaillement prouvées sous des chaînes d'essai et de conditions réelles et de cisaillement ne sont pas exigées.
forces de la réaction 1-5.Lower pendant l'amarrage de temps approximatif.
allocation de sécurité 1-6.Substantial à tenir compte des charges accidentelles excédentaires.
1 - 7. En raison de l'utilisation de l'élasticité d'air, représentation ne détériore pas dû pour se fatiguer, et l'effet normal de vieillissement et de raidissement du caoutchouc ne font aucune influence.
1-8.using renforçant la corde et les diverses couches en caoutchouc pour la force et la longévité. C'est une différence majeure aux amortisseurs en caoutchouc solides où la corde ne peut pas être employée pendant qu'elle interfère l'effet de boucle.
Avantages
1.3rd certificat de partie tel que la BV CCS RMRS.
fournisseur 2.Navy.
le caoutchouc 3.Natural de Thaïlande.
filet de chaîne pour pneumatiques 4.Optional (pneu de camion et pneu d'avion.)
offre 5.We aux services de site.
6,2 ans de garantie.
Spécification technique :
Disposition de conteneurs
Conteneurs généraux : L'égal de diamètre d'amortisseurs ou moins de 2.0m sera en général les conteneurs chargés. Florescence calculera combien de conteneurs seront nécessaires.
Supports plats et conteneurs à couvercle serti : Si le diamètre d'amortisseurs plus de 2.0m, alors amortisseurs sera chargé dans les supports plats et des conteneurs à couvercle serti.
Conteneurs plats de support pour le trasportation gonflé par amortisseurs, et conteneurs à couvercle serti pour le trasportation dégonflé par amortisseurs.
Au sujet de notre société
Équipé de la fabrication avancée, l'essai et l'équipement de R&D, Florescence va bien à un principal fournisseur marin chinois avec la plus longue histoire, le développement le plus rapide, la plupart de capital et de technologie abondante et les produits les plus concurrentiels. Situé dans le port de Qingdao, Florescence peut répondre effectivement à toutes les conditions urgentes des amortisseurs et des airbags avec sa gamme des produits complète. Avec 25 ans d'expériences, nos produits de haute qualité se vendent bien dans le monde entier, tout en fournissant les niveaux les plus élevés du service à la clientèle et de la fiabilité de produit dans l'industrie.
Personne à contacter: Michelle Zhang
Téléphone: +8618205321693