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Détails sur le produit:
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| Certification: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Partie: | Amortisseur pneumatique de bateau |
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| Couleur: | Noir | Matériel: | Le caoutchouc naturel |
| Application: | DST, STS, bateaux et bateaux | Taille: | adapté aux besoins du client |
| Nom: | amortisseur en caoutchouc pneumatique | Nom de produit: | Amortisseur marin/dock |
| Période de garantie: | 24 mois | Utilisation: | Protège le bateau pendant des opérations ou l'amarrage navire-navire au quai |
| Longueur: | 1~9m | Caractéristique: | Anti-collision |
| Surligner: | Amortisseur en caoutchouc pneumatique de jetée,Amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama de protection de bateaux,amortisseur pneumatique de 9m Yokohama |
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Qingdao Florescence s'étaient spécialisés dans les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques pendant plus de 25 années. Équipé de la fabrication avancée, l'essai, et les équipements de R&D, Qingdao Florescence va bien à un principal fournisseur marin chinois avec la plus longue histoire, le développement le plus rapide, la plupart de capital et de technologie abondante et les produits les plus concurrentiels.
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique est un amortisseur en caoutchouc abrasion-résistant rempli de l'air à haute pression.
Il peut est facilement dégonflé qui permet la relocalisation simple et rentable et la remise en service dans autre emplacements.
Accompli un trellis des pneus utilisés reliés par un réseau des chaînes horizontales et de vertail, qui ajoute davantage de protection au corps d'amortisseur.
Notre caoutchouc pneumatique
Notre amortisseur en caoutchouc pneumatique ont les advantanges de l'absorption d'énergie massive avec la basse surface d'unité amarrant à quai et amarrant des opérations.
Advantanges
Le ★ protège des bateaux et des équipements d'amarrage même lorsque la charge excédentaire est appliquée
★ extrêmement robuste
★ facilement être dégonflé pour la transformation et l'installation
★ approprié aux secteurs avec des différences de marée
Bonne absorptivité de ★ la force d'eaction
★ rapidement identificable avec les inscriptions complètes (l'identité peut également être adaptée aux besoins du client)
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Spécifications D*L (m) |
Pression pneumatique initiale 50KPa |
Pression pneumatique initiale 80KPa |
Applicable bateaux tonnage (t) |
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Corps Poids (Kilogramme) |
R (KN) |
GEA (KJ) |
Corps Poids (Kilogramme) |
R (KN) |
GEA (KJ) |
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| 0.5*1.0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 83 | 8 | 50 |
| 0.6*1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 | 50 |
| 1.0*1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 | 100 |
| 1.0*2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 335 | 63 | 200 |
| 1.2*2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 386 | 86 | 300-500 |
| 1.35*2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 554 | 140 | 300-500 |
| 1.5*3.0 | 315 | 597 | 153 | 370 | 751 | 211 | 1000 |
| 1.7*3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 830 | 263 | 1000 |
| 2.0*3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1138 | 424 | 3000 |
| 2.5*4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 | 10000 |
| 2.5*5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 | 10000 |
| 3.0*5.0 | 1880 | 2104 | 1210 | 2155 | 2709 | 1571 | 10000above |
| 3.0*6.0 | 2160 | 2583 | 1485 | 2470 | 3292 | 1888 | 10000above |
| 3.3*4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 | 10000above |
| 3.3*6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 | 10000above |
1.Figures sur la table sont conformes à OIN 17357 ; Note :
2.Weight de corps et de filet d'amortisseur peut varier ±10%. ;
les tailles 3.Special sont disponibles sur demande simplement
Nos amortisseurs en caoutchouc pneumatiques sont employés dans les diverses applications comprenant des opérations navire-navire et de bateau-à-dock, des ports et des terminaux. Nos amortisseurs en caoutchouc pneumatiques sont conçus pour protéger les bateaux et d'amarrage des équipements effectivement. Nos amortisseurs en caoutchouc pneumatiques se conforment aux règlements d'OIN 17357 : 2014 qui s'assurent exécutent safetly même sous des opérations de amarrage à quai approximatives.
Personne à contacter: Michelle Zhang
Téléphone: +8618205321693
