Type amortisseurs pneumatiques de Yokohama de dock en caoutchouc

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique de Florescence a été en service pendant environ 50 années.

C'est le principal dispositif anti-collision pour l'application marine dans le monde.

Cet amortisseur en caoutchouc flled d'air comprimé est employé comme milieu protecteur pour le contact navire-navire (STS), le bateau au quai (STQ) et bateau-à-amarrer (STB).

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama peut être livré dans divers tailles et types.

La chaîne et le type du filet de pneu (CTN) est habituellement recommandée pour protéger le corps d'amortisseur, mais le type ou le corps de bride seulement est également disponible.

Structure d'amortisseur en caoutchouc pneumatique :

1.Outer en caoutchouc

Couverture dehors sur la boule d'une couche en caoutchouc, qui est employée pour protéger le matériel squelettique et la boule en caoutchouc intérieure contre des dommages de la force externe.

couches 2.Cord

La corde renforcée la couche qu'en caoutchouc se compose d'enrouler la couche synthétique de corde, il est principalement employée pour pour maintenir la pression atmosphérique interne.

3. Le caoutchouc intérieur

Sur la boule à l'intérieur de la couche en caoutchouc, qui est employée pour empêcher la fuite d'air et pour commander la pression de boule.

4. Bride d'extrémité

Les pièces en métal aux deux extrémités d'amortisseur, qui peuvent être équipées de la soupape de remplissage et de la soupape de sûreté.

Caractéristiques :

1. Absorption de haute énergie avec une basse force de réaction

2. Léger, portatif et flottable, peut être installé et remplacé facilement

3. Service résistant et long vie-au-dessus de 10 ans

4. Fourni comme type de bride (corps seulement) ou avec le filet de chaîne et de pneu pour la protection du corps d'amortisseur

5. Approprié aux emplacements avec de grandes et petites différences de marée

Application en caoutchouc pneumatique d'amortisseur :

1. Plate-forme en mer

2. Bateaux-citerne de pétrole et de gaz

3. Ferries rapides et navires en aluminium

4. Installations provisoires et permanentes

5. Réponse et urgences rapides

6. Dans les ports avec des variations de marée extrêmes

7. Bateau de pêche, bateau de transport et chalutier d'océan

Des produits de FLORESCENCE sont conçus, fabriqués, et examinés par par conditions de 9001:2015 d'OIN.

Et chaque unité est robuste établie aux conditions rigoureuses des arpenteurs de bateau telles que CCS, de la BV, du RS, des ABS, de la LR, etc.

Nous sommes le fournisseur des beaucoup marine, telle que la marine du Bangladesh, la marine de la France, la marine de la Grèce, la marine de la Thaïlande, la marine de l'Italie, la marine de Philippines, etc.

FLORESCENCE considère nos clients en tant que partie de l'équipe, les traitant comme associés. Nous sommes toujours ainsi qu'eux sur chaque étape de la manière,

de trouver les solutions de l'amortisseur employant et embarquer le lancement aux manoeuvres sur le chantier de fabrication et d'installation.

Notre expérience riche nous a gagné une réputation en tant qu'associé fiable dans beaucoup de ports et de chantiers navaux autour du monde.