Détails sur le produit:
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Matériaux: | polyuréthane | COULEUR: | Tout le disponible |
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Certificat: | La BV CCS et OIN | Utilisant la vie: | 10 ans |
Temps de production: | 10-15 jours | TAILLE: | Taille adaptée aux besoins du client |
DIAMÈTRE: | comme vous le besoin | ||
Surligner: | Eva Foam Filled Marine Fenders,Dock de bateau amarrant Marine Fenders à quai,Eva Foam Marine Floating Fenders |
Les amortisseurs de mousse de Qingdao Florescence partagent une technologie de construction portée sur un noyau fermé de mousse de polyéthylène de cellules et une peau externe d'élastomère renforcé de polyuréthane. La structure fermée de mousse de cellules fait à des piqûres une chose du passé. Chaque cellule est distincte et ainsi l'eau ne peut pas émigrer dans la mousse. Même après beaucoup d'années de service actif, le noyau de mousse peut être retourné à l'usine, re-pelée et a rendu prêt pour un nouveau bail de la vie. N'importe comment mal maltraités, les amortisseurs de mousse n'éclateront pas ou n'éclateront pas. Les dommages sont rares, mais si le plus mauvais se produit nos amortisseurs de mousse fonctionneront toujours jusqu'à ce que les réparations soient possibles.
Structure d'amortisseur de mousse
Les amortisseurs de mousse d'EVA sont construits avec de trois parts chacune qui fournit une fonction importante dans la construction et la durée de vie de l'amortisseur. Les trois pièces sont (1) la mousse de polyuréthane fermée de cellules. (2) tissus en nylon externes de corde. (3) manteau de pulvérisation de Polyurea.
(1) noyau de mousse
Le noyau fermé de mousse de polyuréthane de cellules utilisé à l'intérieur de la capacité d'ONU-évier d'offres lors du fonctionnement.
(2) tissus en nylon externes de corde
Les tissus en nylon externes de corde est spécifiquement conçus pour sceller la mousse de polyuréthane à l'intérieur de la capacité lors du fonctionnement.
(3) revêtement de pulvérisation de Polyurea
Le revêtement de Polyurea est jet permanent sur les revêtements qui protègent la surface du corps d'amortisseur. Il est plus durable qu'en caoutchouc et flexible en conditions tous temps : aucun ramollissement dans la chaleur ou devenir fragile dans le froid. Bosselure, éraflure et résistant chimique.
Applications principales d'amortisseur rempli de mousse :
· Yacht et marine
· Navires porte-conteneurs et bateaux de croisière
· Ferries
· Bateaux-citerne de pétrole et de gaz
· Navires de charge généraux
Caractéristiques :
Taille d'amortisseur de mousse (millimètres) | Force de réaction (KN) | Absorption d'énergie (kJ) | Poids (±3%)(kilogrammes) |
300x500 | 43 | 5 | 5 |
400x800 | 54 | 7 | 13 |
500x1000 | 89 | 32 | 26 |
700x1500 | 129 | 24 | 75 |
1000x1500 | 190 | 62 | 154 |
1000x2000 | 298 | 80 | 205 |
1200x2000 | 335 | 110 | 295 |
1350x2500 | 460 | 173 | 466 |
1500x3000 | 615 | 263 | 691 |
1700x3000 | 678 | 330 | 888 |
2000x3500 | 940 | 535 | 1433 |
2000x4000 | 1095 | 630 | 1638 |
2000x4500 | 1250 | 690 | 1843 |
2300x4000 | 1380 | 735 | 2166 |
2300x5500 | 1860 | 1133 | 2979 |
2500x4000 | 1455 | 980 | 2559 |
2500x5500 | 1960 | 1230 | 3519 |
3000x5000 | 2180 | 1755 | 4607 |
3000x6000 | 2455 | 1960 | 5528 |
3300x4500 | 1960 | 1760 | 5017 |
3300x6500 | 3075 | 2830 | 7247 |
3500x7000 | 3975 | 3162 | 8779 |
Différences entre les amortisseurs remplis de mousse et les amortisseurs de PVC
Article | Amortisseur rempli de mousse | Amortisseur de PVC |
Structure |
Écument la corde de nylon de Core+ Revêtement de pulvérisation de Fabrics+Polyurea |
PVC +Air de polychlorure de vinyle à l'intérieur |
Durée de vie | 8-10 ans | 3-4 ans |
Caractéristique | Solide, insubmersible, Ultra-dur | Cavité, facile à être rompu |
Qui absorbe l'énergie |
Réaction qui absorbe l'énergie et basse élevée, Basses pressions de coque (juste 172kN/m2) |
Pas aussi bon que les amortisseurs remplis de mousse |
Sécurité | En raison de la conception insubmersible, ils peuvent assurer la protection constante pour des bateaux | En raison de la facilité de la rupture, mettez les bateaux en danger de la collision |
Maintenez | Même à la fin de leur première durée de vie ils peuvent être retournés à l'usine pour la rénovation avant de retourner pour travailler | Une fois que travail cassé d'arrêt |
Caractéristiques d'amortisseur de mousse
peau de l'élastomère 1.Reinforced
EVA les amortisseurs que remplis de mousse ont un filament en nylon a renforcé la peau de polyuréthane qui a l'excellente résistance à arroser,
pétrole, glace, lumière du soleil forte et surface abrasive. Il reste flexible même à -40°C (- 40°F) le rendant approprié aux opérations tropicales ou arctiques.
2. Qui absorbe l'énergie
L'amortisseur rempli de mousse d'EVA absorbe l'énergie d'impact ainsi les navires se heurtants n'endommageront pas la balise ou elles-mêmes.
mousse 3.Unsinkable
Seulement la fermé-cellule écume sont employées en amortisseurs remplis de mousse d'EVA. La matrice de microboule de la mousse signifie qu'elle n'absorbe pas l'eau même si coupé ou endommagé. Ceci rend EVA les amortisseurs remplis de mousse impossibles à descendre.
couleurs 4.Permanent
La poly peau d'urée est pigmentée par son épaisseur entière, ainsi les couleurs ne porteront pas et n'auront jamais besoin peindre. Un choix large de couleurs lumineuses peut aider à améliorer la sécurité et l'identification.
Avantages d'amortisseur de mousse
1. Faisant la capacité du flottement, être influencée pas facilement par le reflux et l'écoulement de la marée.
2. Couleurs lumineuses. De diverses couleurs sont offertes selon les exigences de clients.
3. Comparé à l'amortisseur gonflable, il revendique les caractéristiques de la sécurité et exempt d'entretien avec la vie active tant que 10 à 15 ans, ne voulant aucun gonflage, résistant à l'éraflure, à la piquage, au frottement, à l'eau de mer, à l'acide et à l'alcali.
4. Solide mais léger, facile à installer et se déplacer.
5. Une fois comprimée à 60%, la force de réaction se développe évidemment de peu à la taille, et l'absorption d'énergie est très haute.
Personne à contacter: Michelle Zhang
Téléphone: +8618205321693