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Détails sur le produit:
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| Matériaux: | Le caoutchouc naturel | Certificat: | La BV CCS et OIN |
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| Diamètre: | 0.5m-2.8m | Longueur: | 5m-30m |
| Marque: | Florescence | ||
| Surligner: | Ponton Marine Rubber Airbags de récupération,La BV a délivré un certificat Marine Rubber Airbags,Marine Salvage Airbag de flottement |
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Aperçu d'airbag de récupération de bateau
Des airbags de récupération de navire s'appellent également les rouleaux en caoutchouc, tubes en caoutchouc de levage marins. Ils sont très utilisés pour l'ingénierie de récupération et l'opération de flottement. Ils sont le meilleur choix pour 100-2000 tonnes de besoins de flottabilité. Les airbags de Florescence ont les avantages en tant que ci-dessous :
1. Matériel synthétique spécial de couche de corde de pneu
Nos airbags de récupération sont faits de couches synthétiques spéciales de pneu-corde, qui ont une représentation bien meilleure que le PVC a enduit des tissus.
2. Conception à haute pression
La pression d'utilisation maximum pour soulever l'airbag est 0,25 MPA. Ceci signifie qu'ils peuvent être employés à une profondeur de 25m.
3. Équipé des accessoires
Récupérez les sacs en caoutchouc de levage sont équipés des poignées en caoutchouc, du filet en nylon de corde et des anneaux de traction.
4. Airbags à vis holistiques de récupération
Nos rouleaux en caoutchouc sont un tube totalement inclus avec des extrémités de cône. Il est fabriqué utilisant la technologie holistique de vis. Cette conception s'assure qu'il n'y a pas aucune couture soudée. Ceci la rend plus forte que les airbags de récupération soudés par rf.
Principe de fonctionnement de l'airbag en caoutchouc
En gonflant l'air comprimé pour produire la flottabilité, puis en employant la flottabilité pour récupérer. Il est facile d'utiliser et sûr et fiable.
En plus du coup un bateau dans un à position fixe ou lié au vérin du fond du bateau, airbag de bateau peut également être placé à l'intérieur de la cabine de bateau, en complétant l'eau de cabine pour fournir la flottabilité.
Comment récupérer le bateau ?
Quelle installer du besoin d'équipement pour/fixer/gonfler l'airbag pour la récupération ?
Vous aurez besoin du plongeur pour plonger sous l'eau et pour attacher notre airbag dégonflé au fond ou au côté du bateau de sauvetage avec une corde ou un filet. Alors l'airbag est gonflé avec un compresseur d'air relié par un tuyau en caoutchouc au sol.
En plus des airbags, nous pouvons également fournir n'importe quel équipement prié pendant le levage ou la récupération du bateau, y compris des cordes ou des filets, des treuils, des tubes en caoutchouc et des machines de compresseur d'air.
Notes fonctionnantes comme votre référence :
1. La vitesse de levage est commandée à 1 mètre par minute dans des circonstances normales. Les gens devraient commander la vitesse de levage pour s'assurer que des havs d'airbag assez de temps d'épuiser l'air augmenté par la valve de surpression.
2. La profondeur fonctionnante des airbags est habituellement moins de 25m. Si elle dépasse 25m, nous pouvons soulever le bateau à la profondeur fonctionnante utilisant des airbags et des cordes.
3. la méthode contraignante est très importante pour le succès de la récupération. Si possible, envoyez-svp nous les conditions de site, photos et des vidoes, nous recommanderons une solution appropriée de récupération
Données de Techinical d'airbag en caoutchouc marin de récupération
| Efficace Longueur (m) |
Marine Salvage Airbags Buoyancy (tonnes) | ||||
| D=1m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2m | |
| 5 | 3,93 | 5,65 | 8,84 | 12,72 | 15,71 |
| 6 | 4,71 | 6,79 | 10,6 | 15,27 | 18,85 |
| 7 | 5,5 | 7,92 | 12,37 | 17,81 | 21,99 |
| 8 | 6,28 | 9,05 | 14,14 | 20,36 | 25,13 |
| 9 | 7,07 | 10,18 | 15,9 | 22,9 | 28,27 |
| 10 | 7,85 | 11,31 | 17,67 | 25,45 | 31,42 |
| 11 | 8,64 | 12,44 | 19,44 | 27,99 | 34,56 |
| 12 | 9,42 | 13,57 | 21,21 | 30,54 | 37,7 |
| 13 | 10,21 | 14,7 | 22,97 | 33,08 | 40,84 |
| 14 | 11 | 15,83 | 24,74 | 35,63 | 43,98 |
| 15 | 11,78 | 16,96 | 26,51 | 38,17 | 47,12 |
| 16 | 12,57 | 18,1 | 28,27 | 40,72 | 50,27 |
| 17 | 13,35 | 19,23 | 30,04 | 43,26 | 53,41 |
| 18 | 14,14 | 20,36 | 31,81 | 45,8 | 56,55 |
Chaîne de production d'airbag de bateau
La technologie de notre airbag en caoutchouc est enroulement global.
La structure globale est plus raisonnable, la texture est claire, là ne sont aucune jointure, charge élevée. Il est plus sûr que la technologie de chevauchement (rouleau), et la portance est plus forte.
Photos d'utilisation de client d'airbag de bateau
Application :
* pour l'évolution de bateau, la conversion ou lancement le nouveau/réparation (airbags de lancement de bateau)
* pour lever et transporter les structures lourdes jusqu'à 10 000 tonnes métriques
* substitut possible pour l'amortisseur en caoutchouc pneumatique marin pour des buts protecteurs
* pour récupérer le bateau submergé ou la structure métallique immergée lourde
* noyau en caoutchouc pneumatique pour des complexes manufacturiers
* conteneur pour stocker et transporter le gaz et l'eau de liquide et pure chimique corrosive pour le voyage
* sac en caoutchouc pour le ballast de bateau
* pour ériger le pont ou la canalisation de flottement
Personne à contacter: Michelle Zhang
Téléphone: +8618205321693
