La BV a approuvé l'amortisseur noir Tug Fender Used de remorqueur de M Type Rubber Fenders pour le STS

 Marque M Type Rubber Fenders, amortisseur de Florescence approuvée par BV de remorqueur et Tug Fender

Tug Fendering Arrangement

• Profil cylindrique avec les renfoncements à chaînes pour l'arc et la protection sévère. • Amortisseur de style de « W » pour les applications qui exigent d'un grand secteur incurvé de coque d'être protégé. • Amortisseur de bloc pour des applications durables où le remplacement peut être plus fréquent. • La place et le « D » ont formé des profils pour la protection latérale des navires

 

 

Le matériau protecteur peut être coupe fournie à la longueur et a foré au besoin de sorte que le travail sur place minimum soit exigé. Une grande variété de tailles sont disponibles dans tous les profils montrés.

 

Arc cylindrique et amortisseur sévère

L'arc cylindrique et les amortisseurs sévères sont utilisés généralement sur les tractions subites de haute mer et où le mouvement ignificant se produit entre la traction subite et le bateau. Cet amortisseur est utilisé généralement en même temps que le bloc ou le M-amortisseur pour adapter à des navires avec la grande fusée d'arc telle que des navires de conteneur.

Rayon de courbe

Les amortisseurs cylindrique sont produit dans des longueurs droites mais peuvent être tirés autour de la coque à rayons à condition que le rayon intérieur soit au moins quatre fois le diamètre extérieur de l'amortisseur.

Amortisseur de W

Des W-amortisseurs sont particulièrement conçus en tant qu'amortisseurs verticaux pour l'arc et la poupe des tractions subites. C'est profil unique peut adapter au rayon serré et suivre de près les découpes du bateau. Plus le visage externe a actuel continuent et fourniture uniforme de surfaces de ce fait les surfaces protectrices ininterrompues à l'arc et à la poupe des remorqueurs large.

Le type amortisseur en caoutchouc de D a les caractéristiques comme suit : absorption de force de la réaction 1.Reasonable et de haute énergie ; 2.Easy à installer et maintenir ou remplacer ; 3.Especially approprié au type de cadre quai et protection du littoral du quai. Il peut également être employé dans la protection du navire. Taille : D150x150x1000mm | D500x500x3000mm. Le type amortisseurs en caoutchouc de D sont produits dans l'accord strict avec l'ISO17357-2002 et la norme de qualité internationale de GB/T 2002-2002, nos produits ont exporté vers partout dans le monde.