Amortisseur rempli de mousse pour l'usage de STS et de DST

Aare d'amortisseur de bateau de mousse très utilisé pour la protection des murs de bateaux et de Quay pendant des opérations de amarrage à quai. Ces amortisseurs remplis de mousse de bateau s'appellent « mobiles » parce qu'ils n'ont pas un à position fixe mais ils pourraient garantir l'exploitation sûre entre les bateaux/piliers ou pendant l'amarrage à quai du bateau, même dans les conditions les plus dures (mauvais temps ou exposition).

Les caractéristiques de l'amortisseur rempli de mousse sont déterminées avec l'aide de notre service technique basé sur la taille (déplacement, longueur, largeur, ébauche) du navire à l'étude et des conditions de amarrage à quai.

La conception est basée sur une méthode avec laquelle continue : la taille de l'amortisseur, la distance requise de l'appui, la densité du noyau de mousse, qui sont conçus pour calculer l'énergie la plus appropriée dans les capacités de la force de dissipation et de réaction de coque.

L'information de taille d'amortisseur de bateau de mousse

L'amortisseur de bateau de mousse sont fabriqués du matériel de haute qualité et aussi capable répondre à de diverses exigences :

Un revêtement épais d'unité centrale est pulvérisé sur le noyau de mousse de PE, améliorant de ce fait sa représentation et pour donner la résistance accrue par amortisseur contre l'abrasion pendant les opérations sur des murs de Quay, des piliers, des jetées et/ou des surfaces agressives.

Des amortisseurs remplis de mousse sont faits selon l'ordre, construit au centimètre le plus proche de diamètre et la longueur, avec précision sur mesure pour exécuter sa capacité.

Avec l'amortisseur net de bateau de mousse de chaîne et de pneu

C'est le modèle le plus commun ; l'amortisseur est croisé par une chaîne de la taille variable qui permet la fixation sur chaque extrémité par l'intermédiaire d'une bride et d'un dispositif d'accrochage. Des pivots extérieurement adaptés sont recommandés pour empêcher la chaîne de s'envelopper sur lui-même et de porter pr3maturément. Cette configuration convient à un amortisseur horizontalement de flottement (et ne peut pas fonctionner dans une position verticale).

La chaîne émerge par deux brides d'extrémité en métal. Tension de dispositifs d'accrochage et maintenir la chaîne. Dans cette configuration, le diamètre des chaînes d'amortisseurs de Ø300 millimètre à Ø4000 millimètre.

Qingdao Florescence se spécialisent dans divers amortisseurs marins et les airbags de lancement de bateau, si vous avez n'importe quel besoin, se sentent svp libres pour nous contacter.