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Type pression en caoutchouc pneumatique 0,05 de Yokohama d'initiale d'amortisseur - 0.08MPa

De bonne qualité Marine Salvage gonflables en ventes
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Type pression en caoutchouc pneumatique 0,05 de Yokohama d'initiale d'amortisseur - 0.08MPa

Chine Type pression en caoutchouc pneumatique 0,05 de Yokohama d'initiale d'amortisseur - 0.08MPa fournisseur
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Image Grand :  Type pression en caoutchouc pneumatique 0,05 de Yokohama d'initiale d'amortisseur - 0.08MPa

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: SHANDONG, CHINE
Nom de marque: ARDRUBBER
Certification: CCS,ABS,DNV,LR,ISO9001
Numéro de modèle: Amortisseur en caoutchouc d'ARD (151)

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: Négociables
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: nudité, conteneur
Délai de livraison: 5-10 jours de travail
Conditions de paiement: Western Union, L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 100 pièces / mois
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Description de produit détaillée
Période de garantie: 24 mois Conception utilisant la vie: Habituellement 10 ans
la norme: ISO17357 Certificats: CCS, ABS, DNV, BV, LR
Pression initiale: 0.05-0.08 MPA Chaîne: Galvanisation chaude ou acier inoxydable

Type en caoutchouc amortisseur en caoutchouc marin de Yokohama d'amortisseur de bateau gonflable pneumatique
 
Afin de produire la marque qualifiée et célèbre de la Chine des amortisseurs pneumatiques, le CAOUTCHOUC d'ARD a investi les équipements avancés de production et d'essai, et a invité les ingénieurs expérimentés étrangers des amortisseurs pneumatiques, qui s'assurent que tous les amortisseurs pneumatiques d'ARD sont manufacturés se conforment à ISO17357 : 2002. Par conséquent, ARD-RUBBER est le fabricant unique des amortisseurs pneumatiques qualifiés par ISO17357 en Chine.
 
Avantages d'amortisseur en caoutchouc marin d'ARD :
* produit selon ISO17357 : 2002 complètement
* beaucoup de différentes tailles et forme disponibles
* passez CCS, DNV, ABS
* durable, pratique et économique
* la bonne qualité ont été vérifiées par beaucoup d'acheteurs
* le pneu et la chaîne facultatifs, peuvent fournir à la chaîne la galvanisation chaude ou l'acier inoxydable (304 312 316)
* garnitures d'extrémité facultatives pour l'approprié meilleur des applications
 
Représentation technique d'amortisseur en caoutchouc marin
 

Spécifications
DXL (m)

0.05Mpa (pression initiale 0.05Mpa)(Pression initiale 0.08Mpa)
Poids (kilogrammes)Force de réaction (KN)

GEA
(KJ)

Poids
(kilogramme)

Force de réaction (KN)

GEA
(KJ)

0.5X1.025674625858
0.6X1.032748329811
0.7X1.550137175018024
1.0X1.580182328023945
1.0X2.01002574512533863
1.2X2.01202976316539088
1.35X2.5165427102226561142
1.5X3.0315579153370761214
1.7X3.0405639191436840287
2.0X3.55908753086321150430
2.5X4.01050138166311101815925
2.5X5.513332019943141026531317
3.0X5.0188020001050215527091571
3.0X6.0216024881312247032921888
3.3X4.5202018841175230024761640
3.3X6.0230027831675260036522338
3.3X6.5270030151814308039612532
3.3X10.6440352573067502069074281
4.5X9.0655457474752747075516633
4.5X128739798464739960104909037
Note : Le poids est le poids corporel d'amortisseur (sans pneus et chaîne), avec l'erreur de poids de ±10% et l'erreur de contre-force de ±10%

 
Stockage d'amortisseur en caoutchouc d'ARD
 
* quand pas utilisant pendant longtemps, lavez la surface de l'amortisseur, séchez et complétez la quantité de droite suffisante d'air comprimé pour les étendre dans un cool.dry et un endroit bien-aéré.
 
* l'endroit de stockage de l'amortisseur en caoutchouc pneumatique devrait être loin de entendent la source
 
* essayez de garder l'amortisseur à partir de l'acide, de l'alcali, de la graisse et des dissolvants organiques
 
* quand n'appliquant pas les amortisseurs, l'amortisseur en caoutchouc pneumatique ne peut pas être empilé et des articles lourds ne peuvent pas être empilés sur l'amortisseur
 
Notes au sujet d'amortisseur en caoutchouc d'ARD
* vérifiez fréquemment si le corps SI d'amortisseur endommagé et si la pression est normal, et le noyau de valve doit être remplacé chaque six mites
* le fil d'acier devrait envelopper le tuyau en caoutchouc, en essayant le fil d'acier à l'amortisseur en caoutchouc pneumatique au cas où l'amortisseur serait poignardé
* la surface ou le sujet à côté de l'amortisseur en caoutchouc pneumatique ne peut pas être dur et pointu-aigu au cas où l'amortisseur en caoutchouc pneumatique serait poignardé
* les accessoires et les jip nuts ne peuvent pas être lâches en examinant la pression interne
* le filet de corde devrait être fiable, le fil d'acier utilisé pour accrocher des pièces en métal et le lien de crochet ne peut pas être attaché dans le désordre
 
Type pression en caoutchouc pneumatique 0,05 de Yokohama d'initiale d'amortisseur - 0.08MPa
 
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Coordonnées
Qingdao Aorunda Rubber Industry Co., Ltd

Personne à contacter: Ms. qiu

Téléphone: +8615153213882

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