Fendeur pneumatique en caoutchouc pour tubes de caoutchouc marins pour STS ou STD

---- Avec plus de 30 ans d'expérience dans la fabrication
1. TOP 3 fournisseur
Florescence est un fournisseur de confiance pour les chantiers navals, les quais et les ports sur le marché mondial.
2. 20 ans d'expérience
Notre usine dans la province du Shandong existe depuis près de 20 ans.
3. Exportation
FLORESCENCE Les balais en caoutchouc pour navires sont exportés vers de nombreux pays, notamment l'Indonésie, Singapour, la France, la Russie, etc.
4. Certifications
Les produits sont certifiés par CCS, BV, ABS, etc.
5. Tailles différentes
Les débroussailleuses en caoutchouc pour navires Florescence peuvent être fabriquées en différentes tailles et types selon les besoins des clients.
6Un fournisseur de la marine.
Florescence est le fournisseur de la marine de Bnagladesh et de la marine française.
7Temps de garantie
Nous pouvons fournir une garantie de deux ans sans aucun mauvais usage.

Le pare-chocs en caoutchouc pneumatique est utilisé depuis près de 50 ans, il est également appelé pare-chocs en caoutchouc marin ou pare-chocs YOKOHAMA.Le pare-chocs pneumatique en caoutchouc est utilisé comme moyen de protection pour le contact entre navires.Les débardeurs pneumatiques en caoutchouc sont un type d'équipement maritime qui est utilisé pour empêcher les bateaux,les navires et autres navires de la marine de se heurter les uns aux autres ou contre les quaisEn d'autres termes, les ailes de navires peuvent être simplement appelées pare-chocs marins.

Notre unité commerciale de pare-balles pneumatiques a récemment ouvert la porte au marché du GNL flottant, l'une des applications les plus difficiles de l'industrie offshore.Plusieurs pare-chocs de grande taille seront utilisés entre la plus grande installation de production flottante au monde et le transporteur de GNL lors de l'exploitation côte à côte.Florescence est actuellement en train de développer un pare-brise plus grand et un système de surveillance avancé pour mieux répondre aux besoins de nos clients.

Les avantages des ailes pneumatiques en caoutchouc
1.1 Choisir des couches de câbles de pneus synthétiques renforcés
1.2 Aucune vulcanisation des moisissures et aucun processus de moulage environnant
1.3 Haute absorption d'énergie et faible force de réaction
1.4 Bonne capacité d'adaptation à l'inclinaison au contact
1.5 Flottant à la surface de l'eau, le balancement du navire peut être appliqué.

Caractéristiques de la structure de l'aile pneumatique en caoutchouc
Les balais pneumatiques en caoutchouc sont constitués d'un caoutchouc extérieur, d'une couche de cordon de pneu synthétique de renforcement et d'un caoutchouc intérieur, vulcanisé fermement.
A. Les caoutchoucs extérieurs sont utilisés pour protéger les couches de câbles et le caoutchouc intérieur de l'abrasion et d'autres forces extérieures.Ce composé de caoutchouc a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister aux conditions météorologiques prévues et à une utilisation sévère.
B. la couche de cordon de pneu synthétique de renforcement suffisamment solide pour maintenir la pression de l'air interne du pare-brise.
C. La couche interne de caoutchouc scelle l'air sous pression à l'intérieur du pare-chocs.
D. les ailes de défense de diamètre supérieur ou égal à 2500 mm équipées d'une soupape de sécurité permettant de libérer l'excès de pression interne en cas de surcompression accidentelle des ailes.
Assemblage de balais pour l'extrémité en métal, par l'intérieur et l'extérieur des deux brides avec boulons, serrage à écrous, le centre est une vanne, sa structure est similaire à la vanne de pneu automobile.

Le but de l'écrou pneumatique en caoutchouc
4.1 Accrochage de navire à navire
En compagnie d'un grand navire, le risque que deux navires accostent en mer augmente également, surtout lorsque le temps change avec le vent
L'adoption d'un pare-brise pneumatique comme tampon permet non seulement de faciliter l'amarrage des objets lourds, mais aussi d'améliorer l'efficacité de l'amarrage.
Les chariots de pêche et les grands pétroliers utilisent principalement des ailes pneumatiques pour la glace dans l'océan Antarctique.
Je suis à l'embarcadère.
4.2 Utilisé pour la protection des quais terminaux
En raison de la grande taille du navire, l'énergie d'impact de l'amarrage a été multipliée.
de ses caractéristiques d'absorption d'énergie élevée et de faible force de réaction.

L'usine a été créée en 1992, Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (filiale de Qingdao Florescence Co., Ltd) est spécialisée dans la fabrication de ailes en caoutchouc pneumatique, ailes en mousse,divers ailes en caoutchouc de quai de navires, et le lancement du navire et le sauvetage des airbags en caoutchouc.
Les produits FLORESCENCE sont conçus, fabriqués et testés selon les exigences ISO 9001:2015 et chaque unité est construite de manière robuste selon les exigences strictes des inspecteurs de navires tels que CCS, BV, RS,ABS, LR, etc.
Nous sommes le fournisseur de nombreuses forces navales, telles que la marine du Bangladesh, la marine de France, la marine de Grèce, la marine de Thaïlande, la marine d'Italie, la marine des Philippines, etc.
FLORESCENCE considère ses clients comme faisant partie de l'équipe, les traitant comme des partenaires.de la recherche de solutions de l'utilisation des ailes et du lancement du navire aux opérations de fabrication et d'installation sur placeNotre riche expérience nous a valu une réputation de partenaire fiable dans de nombreux ports et chantiers navals du monde entier.