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Aperçu Produitsairbag en caoutchouc marin

Lancement d'un navire de marine Airbag en caoutchouc pour chantier naval

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Lancement d'un navire de marine Airbag en caoutchouc pour chantier naval

Lancement d'un navire de marine Airbag en caoutchouc pour chantier naval
Marine Ship Launching Moving Rubber Airbag For shipyard
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Image Grand :  Lancement d'un navire de marine Airbag en caoutchouc pour chantier naval

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Shandong, Chine
Nom de marque: Qingdao Florescence
Certification: BV, IRS, CCS, ISO, etc
Numéro de modèle: RY- Airbag de lancement pour navire en caoutchouc de marine20230916
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: Négociable
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: nu, conteneur ou adapté aux besoins du client
Délai de livraison: 15-25 jours
Conditions de paiement: T/T, L/C, etc.
Capacité d'approvisionnement: 50 morceaux par mois
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Lancement d'un navire de marine Airbag en caoutchouc pour chantier naval

description de
Nom du produit: Airbag de lancement de navire en caoutchouc Diamètre: 0.6m-2.8m
Longueur: 5-28m Couche: 3-12 couches
La norme: ISO17357 garantie: 2 ans sans abus
Surligner:

Airbag en caoutchouc pour navire

,

Airbags en caoutchouc de chantier naval

,

Airbag en caoutchouc pour le lancement d'un navire de marine

Lancement d'un navire de marine Airbag en caoutchouc pour chantier naval 0

L'histoire du lancement des airbags maritimes remonte à 1981. Le chantier naval de réparation et de construction de navires Xiao Qinghe, situé dans la ville de Jinan, dans la province de Shangdong,lancé une barge-citerne de 60 DWT avec suspension de coussin d'air le 20 janvier, 1981. SeptLes six airbags restants avaient une longueur de 0,8 mètre x 6 mètres et servaient de rouleaux.L'intention première de ce lancement de l'essai était de développer un, une méthode de lancement de navires limitée au relief à des fins de guerre.

Lancement d'un navire de marine Airbag en caoutchouc pour chantier naval 1

Ils ressemblent beaucoup à Yokohama Fenders, en quoi sont-ils différents?

L'utilisation principale des ailes Yokohama et des airbags Florescence sont définitivement différentes.Il est bien connu que les ailes Yokohoma offrent un système d'aileron efficace qui assure une condition d'amarrage douce et stable aux navires.Les airbags fluorescents sont largement utilisés pour le lancement, l'atterrissage, le transport lourd et le levage aérien des navires.Les structures des airbags Florescence sont optimisées pour la sécurité et conçues pour une utilisation lourdeMême si elles sont légèrement endommagées, les airbags Florescence peuvent fonctionner en toute sécurité jusqu'à réparation.La longueur des airbags est généralement de plus de 10 mètres et deux extrémités en forme de cône les font ressembler à d' énormes saucisses.De plus, les airbags Florescence n'utilisent jamais de pneus ou de menottes.
Lancement d'un navire de marine Airbag en caoutchouc pour chantier naval 2
La technologie de lancement et d'atterrissage s'est également développée: au départ, seuls les petits navires à fond plat situés sur une pente fabriquée pouvaient être lancés avec des airbags.Cette technologie est plus souple et moins limitée par le navire et le relief.Aujourd'hui, tout type de vaisseau dont la poids corporel est inférieur à 55 000 et qui se trouve dans un endroit où il y a suffisamment d'espace de lancement peut être lancé à l'aide d'airbags. La pente de lancement peut même être inclinée vers le haut.Il est devenu une technologie de pointe pour le lancement de navires., et particulièrement utile pour certaines urgences maritimes.
Lancement d'un navire de marine Airbag en caoutchouc pour chantier naval 3
Lancement d'un navire de marine Airbag en caoutchouc pour chantier naval 4
Taille Dimension: ((Taille des airbags dépend de la taille du navire)
Diamètre (D):
De 0,6 m à 2,8 m
Durée effective ((EL):
De 5,0 m à 25,0 m
Longueur totale ((TL):
De 7,0 m à 28,0 m
Nombre de couches standard:
Généralement 3 à 10 couches
Pression de travail garantie
Le type
D = 0,8M
D=1,0M
D = 1,2M
D = 1,5M
D=1,8M
D = 2,0M
Couches FL3
0.13Mpa
0.10Mpa
0.09Mpa
0.07Mpa
0.06Mpa
0.05Mpa
Couches FL4
0.17Mpa
0.13Mpa
0.11Mpa
0.09Mpa
0.08Mpa
0.07Mpa
Couches FL5
0.21Mpa
0.17Mpa
0.14Mpa
0.11Mpa
0.09Mpa
0.08Mpa
Couches FL6
0.25Mpa
0.20Mpa
0.17Mpa
0.13Mpa
0.11Mpa
0.10Mpa
Couches FL7
0.29Mpa
0.23Mpa
0.20Mpa
0.15Mpa
0.13Mpa
0.12Mpa
Couches FL8
0.33Mpa
0.26Mpa
0.23Mpa
0.17Mpa
0.15Mpa
0.14Mpa
Couches FL9
0.37Mpa
0.29Mpa
0.26Mpa
0.19Mpa
0.17Mpa
0.16Mpa
Couches FL10
0.41Mpa
0.32Mpa
0.29Mpa
0.21Mpa
0.19Mpa
0.18Mpa

Lancement d'un navire de marine Airbag en caoutchouc pour chantier naval 5

Applications:
1.Pour la mise à niveau, la conversion ou le lancement de nouveaux navires/pour la réparation (airbags de lancement de navires)
2- airbags marins pour le sauvetage de navires coulés ou de structures en acier lourdes
3- Pour le levage et le transport de marchandises lourdes jusqu'à 10 000 tonnes
4.Pour une utilisation flottante comme amélioration du tirant d'eau.
5.Cœur pneumatique en caoutchouc pour l'architecture Contenant pour le stockage et le transport de gaz et de liquides chimiques corrosifs et d'eau pure pour le voyage
Caractéristiques:
●Différents airbags de taille disponible, livraison rapide
● Fournir un kit de réparation et des instructions sur place
● Une longue durée de vie peut être réutilisée plusieurs fois
● Résistant à l'usure et anti-âge
●De bonnes matières premières et tissus de cordon
● Ne pas nuire à l'environnement, gagner du temps et de l'argent
● Il suffit d'utiliser des compresseurs d'air, des treuils et des cordes
● Les airbags sont beaucoup moins chers et plus portables que les autres méthodes
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Produit Tag:

airbags pneumatiques,

sacs de levage pneumatique,

airbag de lancement de bateau

Coordonnées
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

Personne à contacter: Michelle Zhang

Téléphone: +8618205321693

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airbag en caoutchouc marin

Bateau lançant la disposition structurelle de Marine Rubber Airbags With Optimized

Longueur utile pneumatique de Marine Rubber Airbags For Lifting 6m 24m

Diamètre à haute pression d'airbags de couleur noire 0,3 - capacité de charge exceptionnelle de 3.0m

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