Détails sur le produit:
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nom de produit: | Marine Rubber Airbag | Matériel: | Le caoutchouc naturel |
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Diamater: | 0.6-2.8m | Longueur: | 5-28m |
Couche: | 3-12 couches | Application: | Lancement de bateau, atterrissage, récupération, levage, etc. |
Emballage: | Comme vous le souhaitez | ||
Surligner: | Airbags de lancement de bateau de chantier naval,Airbag en caoutchouc gonflable de ponton de récupération,Airbags de lancement de bateau de récupération |
introduction 1.General
le bateau lançant ou débarquant selon Marine Airbags est une perspective lumineuse utomost de technologie d'ing innovateur de hav dans les domaines maritimes. Ce genre « de technologie de lancement flexible » devient populaire autour du monde en raison de ses avantages rentables et commodes. L'airbag marin pour le lancement de bateau surmonte les restrictions des méthodes de lancement de cale traditionnelle qui est utilisé généralement dans la petite ou moyenne taille ship'bulding.
caractéristiques 2.Construction
L'airbag de Luhangmarine pour le lancement de bateau ont la structure conçue qui se compose de cinq functionalmemranes différents dans des ayers de rubberl. Et ils sont faits par la technologie enlacing entière brevetée qui élimine des joints de bodie cylindrique avec les têtes hémisphériques.
2,1 couche en caoutchouc externe et intérieure
La couche en caoutchouc externe qui couvre en dehors de l'airbag marin pour se protéger sous des couches contre l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé a la force suffisante de tension et de déchirement pour résister à n'importe quelles condition et utilisation dure.
couche de 2,2 Synthtic-pneu-cordes pour le renfort
Les couches de corde de renfort, qui sont faites de synthétique-pneu-corde utilisée généralement dans des pneus, sont arrangées aux angles idéaux pour tenir la pression interne et pour la distribuer stressevenly. Ainsi elles peuvent fournir le renfort efficace fort
2,3 garnitures d'extrémité
Le montage d'extrémité incluent l'entrée de pivot d'étanchéité d'air et d'air de sécurité.
des garnitures d'extrémité *These sont enfermées quand les airbags quittent notre usine.
3. Attention particulière quand airbags d'utilisation
1) strictement commander l'utilisation de la pression
2) le contact extérieur avec l'airbag ne peut pas avoir brusquement dirigé une tache floue, empêchent de piquer l'airbag
3) essai pour éviter la direction de longueur d'airbag de la déformation
4) la longue heure de ne pas employer ou a réparé l'airbag, essai de pression est exigée avant utilisation encore ; Souvent airbags d'utilisation, essai une fois par an.
5) l'entrave l'airbag sur le ballon moulu est interdite
Question1 : « Ce qu'un peu le certificat peut vous fournir pour les amortisseurs gonflables en caoutchouc ? »
Réponse : Le certificat de CCS, de la BV, de GV etc. est disponible.
Réponse :Notre période de garantie est de 2 ans.
nous voulons responsable du repairment ou remplaçons les nouveaux amortisseurs gonflables en caoutchouc pour vous s'il s'avérait être notre problème de qualité.
Réponse : La durée de vie conçue de nos amortisseurs gonflables en caoutchouc est de 6 à 10 ans
Réponse : Notre MOQ est 1PC
Réponse : Ne vous inquiétez pas. Nous enverrons le livre d'instruction ainsi que les amortisseurs gonflables en caoutchouc
Réponse :Ne vous inquiétez pas. Nous avons l'expérience de plus de 30 ans. Dites-svp moi que l'information de votre bateau, nous peut suggérer les amortisseurs gonflables en caoutchouc appropriés taille et quantité pour vous
Réponse :Nous fabriquons l'usine, située dans la ville de Qingdao
Réponse :Le délai de livraison est basé sur le modèle de produit et la quantité d'ordre. normalement c'est environ 7-15 jours ouvrables.
Le paiement pourrait payé par T/T, L/C, Alibaba, etc.
Personne à contacter: Michelle Zhang
Téléphone: +8618205321693