Levage lourd formé cylindrique de lancement d'airbag de bateau de certificat de la BV

Airbag en caoutchouc marin

le composé 1.Natural en caoutchouc et le câblage en nylon de rideau sont utilisés en tant que matières premières, l'air comprimé est employé comme remplisseur, et la quantité de déformation d'air comprimé est employée pour décharger et soulever le bateau. L'utilisation des airbags peut sauver le coût de chantiers navaux construisant des docks et lançant des descendeurs. Elle a les avantages de la commodité, de la sécurité et de l'utilisation répétée, et peut effectivement manipuler le lancement avec le terrain dur.

2. Après le tsunami d'ouragan, le bateau a été réparé, et l'eau a été lancée ; utilisé pour fondre des bateaux pour entrer dans l'eau ; la construction et l'installation du caisson ;

3. L'airbag en caoutchouc adopte la technologie de production de enroulement intégrale toute neuve :

A. Internal et technologie en caoutchouc externe de feuille augmente l'herméticité et la force de l'airbag ;

B. Notre formule en caoutchouc professionnelle prolonge considérablement la période d'utilisation des airbags, doubles la vie des airbags ordinaires, et a le contenu en caoutchouc élevé et la ductilité forte ;

C. Utilisant le tissu en nylon régulier de corde, la représentation anti-déflagrante à haute pression est sûre et fiable.

◆Application de l'airbag en caoutchouc de bateau de Florescence
1. airbag pour l'évolution de bateau, la conversion ou lancement le nouveau/réparation (airbags de lancement de bateau)
2. airbag pour lever et transporter les marchandises lourdes jusqu'à 10 000 tonnes de structure
3. airbag marin pour récupérer le bateau submergé ou la structure métallique immergée lourde pesant jusqu'à peu de mille tonnes
4. airbag pour des complexes manufacturiers
5. conteneur pour stocker et transporter le gaz, liquide chimique corrosif et eau pure
6. sac en caoutchouc pour le ballast de bateau
7. airbag pour la construction et le flottement du pont ou de la canalisation

Description :

Les airbags en caoutchouc de bateau, corps de base se compose des couches en caoutchouc, couches en caoutchouc synthétique-corde-renforcées, sont un peu les airbags cylindrique avec les têtes hémisphériques les aux deux extrémités. Toute la ces derniers est vulcanisée ensemble, et comprime alors l'air à l'intérieur pour permettre dedans de rouler.

Un airbag doit être construit avec d'une couche en caoutchouc externe, d'un ou plusieurs couches de synthétique-pneu-corde, et d'une couche en caoutchouc intérieure. La disposition des couches de renfort de synthétique-pneu-corde est montrée dans l'image ci-dessous, tous les matériaux sera vulcanisée fermement.

Spécifications :

●Les avantages de Florescence embarquent les airbags en caoutchouc

1. Actions différentes d'airbag de taille disponibles, la livraison rapide

2. Ingénierie de précision élevée utilisant 2 ou 3 cordes de brin avec la grande résistance à la traction

service 3.Caring dans tout le commerce

4.Harmless à l'environnement.

opération 5.Easy et installation

fournisseur 6.Leading des airbags

tissu de la matière première 7.Good et de la corde

8.Strictly se conforment au niveau d'OIN 14409

◆Qingdao Florescence Marine Supply Co. , Ltd

★Qingdao Florescence Marine Supply Co. , Le Ltd est s par entreprise marine complète d'approvisionnement, intégrant le protocole expérimental scientifique, développement de produit avec des services techniques.

le ★We se spécialisent en fabriquant l'amortisseur en caoutchouc pneumatique, l'amortisseur de mousse, la Marine Ship Rubber Airbag et d'autres produits en caoutchouc. Nos produits se conforment à la certification internationale. Notre mission est de favoriser le développement des clients, d'aider des clients plus grands et plus forts et pour essayer d'obtenir la prospérité du pays.

Notre équipe innove contantly en termes de conception, utilisation de matériel et technologies maufacturing tout au long des années pour assurer la flexibilité, la sécurité et la fiabilité. Nous avons reçu beaucoup de clients Indonsia, d'Amérique, Banladesh, de Grèce et etc. Et nous avons visité beaucoup l'exposition internationale. Les produits de haute qualité et les services attentifs sont nous pourraient offrir à nos clients.

Pour des citations des prix – répondez svp aux questions suivantes :

• Type de navire ?
• LOA (longueur) de bateau ?
• Largeur de navire ?
• Le poids lancé réel du navire ?
• Quelle est la TPL du navire ?
• Le type de bateau moulu est établi dessus ? (Saleté, béton, etc.)
• Profondeur où le bateau entre dans d'abord l'eau ?
• Quel est le degré d'angle de cale ? (Terre)
• Veuillez fournir programme le bas/marée haute au site.
• La hauteur de travail ? (La taille de support de bloc)
• Distance du fond du propulseur au niveau d'eau ?
• Distance de dos de navire au point d'entrée de l'eau ?