l'amortisseur 1.Our pneumatique marin comme milieu protecteur est suitbale pour le contact navire-navire, bateau à accoupler et se transporter à l'amarrage à quai.
2.It est léger, portatif et flottable, peut être installé, remplacé facilement et a réutilisé 6-8years sans abus.
3.We ont fourni les amortisseurs pneumatiques au service marin et au service en mer pour des bateaux de variétés.
amortisseurs d'absorption de force de la réaction 4.Low et de haute énergie avec CCS, certificat de la BV.
Classification d'amortisseur pneumatique marin
Types pneumatiques marins d'amortisseur :
amortisseur 1.Net-type : des amortisseurs qui sont couverts par un filet de chaîne pour pneumatiques, chaque extrémité seront liés ainsi qu'un à deux anneaux.
amortisseur 2.Sling-type : amortisseurs qui sont conçus pour être employés sans filet de protection.
Essai de 3.3*6.5m Yokohama Marine Fenders For Dock Berthing
1. Essai matériel pour le caoutchouc
L'essai matériel du caoutchouc externe et du caoutchouc intérieur sera effectué selon les propriétés physiques du caoutchouc intérieur et externe exigé par 17357:2002 d'OIN
inspection 2.Dimensional
La dimension de tous les amortisseurs sera inspectée à la pression interne initiale et les résultats seront en dessous des tolérances suivantes :
- longueur : +10%, -5% ;
- diamètre : +10%, - 5%
essai 3.Air-leakage
L'essai d'air-fuite sera effectué sur tous les amortisseurs à la pression initiale pour plus la minute de 30, et les résultats d'essai confirmeront qu'il n'y a aucune fuite d'air.
essai 4.Hydrostatic-pressure
L'essai de hydrostatique-pression sera réalisé pour la minute 10 à la hydrostatique-pression montrée dans la « pression d'essai au débattement de 0% ». Élongation provisoire maximum : 10%
Qingdao Florescence Marine Supply Co. , Le Ltd est une entreprise marine complète d'approvisionnement, intergrating le protocole expérimental scientifique, développement de produit avec des services techniques. Nous nous spécialisons en fabriquant les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques, les amortisseurs de mousse, les divers amortisseurs en caoutchouc marins et le bateau lauching et récupérer les airbags en caoutchouc. Des produits de FLORESCENCE sont conçus, fabriqués, et examinés par ISO17357 et ISO9001 : 2002. Et chaque unité producted strictement selon les conditions des arpenteurs de bateau tels que la BV, le CCS, etc.
Situé dans le port de Qingdao FLORESCENCE peut répondre effectivement à toutes les conditions urgentes des amortisseurs et des airbags avec sa gamme des produits complète.
Florescence a notre propre usine qui fabriquent les produits en caoutchouc pendant environ 20 années, ainsi nous sommes le vendeur direct d'usine, nous sommes plus professionnels que d'autres sociétés. Des amortisseurs de récupération de bateau de FLORESCENCE sont exportés vers un bon nombre de pays, y compris l'Indonésie, Singapour, Kenya, Tanzanie, l'amortisseur etc. FlorescenceRuber peut être fabriqué dans divers tailles et types selon les exigences des clients.