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Airbags stables d'ascenseur de barge de travail, airbags gonflables pour la force obligatoire de expédition de haute

De bonne qualité Marine Salvage gonflables en ventes
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Airbags stables d'ascenseur de barge de travail, airbags gonflables pour la force obligatoire de expédition de haute

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Image Grand :  Airbags stables d'ascenseur de barge de travail, airbags gonflables pour la force obligatoire de expédition de haute

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: SHANDONG, CHINE
Nom de marque: ARDRUBBER
Certification: CCS,ABS,DNV,LR,ISO9001
Numéro de modèle: Airbag en caoutchouc d'ARD (76)

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: Négociables
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: conteneur, palette, boîte en bois
Délai de livraison: 5-10 jours
Conditions de paiement: Western Union, L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 30pcs/month
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Description de produit détaillée
Matériau: Le caoutchouc naturel : RSS3, importé de Thaïlande tissu de corde: soie crue de 1880D2,100%
Epaisseur: Plus de 5.5mm Pression: 0.17-0.33Mpa
couleur: Black couche: 3-12 couches

Marine durable à haute pression d'Aorunda lançant l'airbag en caoutchouc gonflable

 

Avantages d'airbag en caoutchouc gonflable d'ARD

 

Capacité élevée contre la compression et le vrillage

 

Quand l'airbag se déplace sous le fond de bateau, il sera comprimé entre le fond de bateau et la terre. Car les vitesses de roulement ne sont pas les mêmes parmi eux, elles seraient torsionally déformées. Cette déformation composée créée par la compression et le vrillage est décrite en tant que mouvement comprimé et tordu. Quand une telle compression et le vrillage se produit sur l'airbag. Son mur partiel bouclerait. Alors le mur en structure des fibres multicouche d'enrichissement très facilement stratifierait et déchirerait .resulting la rupture de la fibre d'enrichissement et consécutif l'éclatement de l'airbag entier.

 

Nouvelle conception de construction de anti-éclatement à l'extrémité

 

Pour notre nouvelle génération des airbags. Le caoutchouc composant et procédé de fabrication sont améliorés de sorte que leurs forces de déchirement structurelles soient améliorées et ainsi pour leur capacité pour la résistance de vrillage et de compression. La possibilité de dégonflement augmenterait au joint de la ferronnerie d'extrémité et du caoutchouc comme la pression d'utilisation monte. Une fois qu'elle coule à l'extrémité après opération répétée, l'extrémité serait pour éclater sous la haute pression et pour blesser les personnes. De tels accidents dus à la qualité pauvre d'airbag se sont produits beaucoup de fois dans le lancement de bateau. Nous devrions garder l'alerte là-dessus. Pour répondre à l'exigence sur l'étanchéité d'air sous la pression interne élevée, la nouvelle construction de anti-soufflage est conçue avec l'extrémité pour augmenter l'étanchéité obligatoire de force et d'air au joint de la ferronnerie de corps et d'extrémité de sac. Cette conception a pu rencontrer la pression d'utilisation accrue et a été exempte de fuite jusqu'ici en service et de coffre-fort prouvé.

 

Caractéristiques standard d'airbag en caoutchouc gonflable d'ARD

 

1> diamètre (d) : De 0.3m à 2,2 M.

 

2> longueur utile (EL) : De 6m to24m.

 

3> longueur totale (TL) : De 7m to28m.

 

4> d'autres spécifications des airbags de lancement de bateau aussi disponibles sur requête du client


Pression d'utilisation d'airbag en caoutchouc marin d'ARD :

 

Diamètre Couche Pression de travail Diamètre Couche Pression de travail
D=0.8M 3 0,13 MPA D=1.5M 3 0,07 MPA
4 0,17 MPA 4 0,09 MPA
5 0,21 MPA 5 0,11 MPA
6 0,25 MPA 6 0,13 MPA
7 0,30 MPA 7 0,15 MPA
8 0,33 MPA 8 0,18 MPA
D=1.0M 3 0,10 MPA D=1.8M 3 0,06 MPA
4 0,13 MPA 4 0,08 MPA
5 0,17 MPA 5 0,09 MPA
6 0,20 MPA 6 0,11 MPA
7 0,25 MPA 7 0,13 MPA
8 0,28 MPA 8 0,15 MPA
D=1.2M 3 0,09 MPA D=2.0M 3 0,05 MPA
4 0,11 MPA 4 0,07 MPA
5 0,14 MPA 5 0,08 MPA
6 0,17 MPA 6 0,10 MPA
7 0,20 MPA 7 0,12 MPA
8 0,23 MPA 8 0,14 MPA

 

Le bateau lançant ou améliorant compter sur l'airbag marin d'ARD est une technologie innovatrice ayant la plus grande perspective développementale en construction navale. Le bateau lançant des airbags surmonte l'inconvénient de la voie de lancement fixe par lequel les capacités productives de la construction navale et de la réparation de bateau ont été limitées dans les chantiers navaux petits et moyens. C'est maintenant devenu une technologie de lancement flexible complètement de mobilité, ayant des avantages dans l'effort d'économie, temps d'économie, charge de travail d'économie, investissement d'économie, flexibilité, sécurité, fiabilité, avantage complet exceptionnel d'économie, avantage flexible, sûr, fiable, et exceptionnel, etc. La technologie de lancement de appliquent l'airbag marin d'ARD au lancement et le débarquement des bateaux surmonte les restrictions de la technologie traditionnelle de panneau de glissière qui est utilisée généralement en construisant des bateaux de petite ou moyenne taille.


Les airbags marins de récupération/refloatation d'ARD sont l'outil le plus utilisé généralement pour récupérer les objets submergés et assurent assez de flottabilité pour des objets. Les airbags marins de flottement d'ARD sont très petits dans la taille tandis que dégonflés. Ainsi, ils peuvent être facilement transportés et être déployés quand l'espace est une question et dans des états de l'eau. Nous pouvons fournir la capacité de flottement précise de tonne basée sur des exigences de clients. Les airbags de refloatation de récupération d'ARD ont des applications flexibles et peuvent être largement mis en application dans le naufrage récupérant, pont de flottement et construction de dock, délivrance et enlever des bateaux détruits. C'est également utilisation en tant que dispositif provisoire de transport maritime.

 

Les rouleaux pneumatiques gros porteurs d'ARD (airbags) te fourniront une capacité unique des navires très grands de transport terrestre, des charges lourdes ou de la construction lourde au-dessus de la terre où le terrain empêcherait autrement une telle opération. Le CAOUTCHOUC d'ARD ont les airbags pneumatiques gros porteurs larges de roulement dans les capacités de 70 tonnes à 380 tonnes par sac. L'ARD a également une sélection des sacs avec des diamètres jusqu'à 2m de diamètre et jusqu'à 20m dans la longueur pour couvrir pratiquement toutes les applications.

 

 

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Coordonnées
Qingdao Aorunda Rubber Industry Co., Ltd

Personne à contacter: Ms. qiu

Téléphone: +8615153213882

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