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Détails sur le produit:
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| Prix: | Competitive | épaisseur: | Plus de 5.5mm |
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| Couche: | 3-10 couches | Taille: | Adapté aux besoins du client, selon la demande des clients |
| Pression: | 0.17-0.33Mpa | Cerificates: | CCS, ABS, DNV, LR, BV |
| Surligner: | airbags industriels,airbags d'ascenseur de bateau,Anti airbags de lancement de éclatement de bateau |
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Bateaux et bateaux gonflables de Marine Rubber Airbag Used For d'étanchéité d'air
Avantages d'airbag en caoutchouc gonflable de Florescence
Nouvelle conception de construction de anti-éclatement à l'extrémité
Pour notre nouvelle génération des airbags. La composition en caoutchouc et le procédé de fabrication sont améliorés de sorte que leurs forces de déchirement structurelles soient améliorées et ainsi pour leur capacité pour la résistance de vrillage et de compression. La possibilité de dégonflement augmenterait au joint de la ferronnerie d'extrémité et au caoutchouc à mesure que les hausses de pression d'utilisation. Une fois qu'elle coule à l'extrémité après opération répétée, l'extrémité serait pour éclater sous la haute pression et pour blesser les personnes. De tels accidents dus à la qualité pauvre d'airbag se sont produits beaucoup de fois dans le lancement de bateau. Nous devrions maintenir vigilant là-dessus. Pour répondre à l'exigence sur l'étanchéité d'air sous la pression interne élevée, la nouvelle construction de anti-soufflage est conçue avec l'extrémité pour augmenter l'étanchéité obligatoire de force et d'air au joint de la ferronnerie de corps et d'extrémité de sac. Cette conception a pu rencontrer la pression d'utilisation accrue et a été exempte de fuite coffre-fort jusqu'ici en service et prouvé.
Disposition structurelle optimisée
Le principe pour optimiser la disposition structurelle est de déterminer la taille et l'orientation de l'effort principal dans le processus fonctionnant, et puis d'ajuster l'angle de l'histoire de corde à chaque couche pour égaliser soumettre à une contrainte sur chacun plus tard plus ou moins afin de donner un plein jeu à l'efficacité de la fibre d'enrichissement. À cet effet .we ont établi le modèle de force pour l'airbag en caoutchouc de gonflage et ont également examiné la propriété de compression. Nous avons également étudié la loi de variation de la taille et de l'orientation de l'effort principal sur le mur de sac et avons trouvé la meilleure disposition d'histoire de corde. La nouvelle conception a été essai d'éclatement traversant très réussi prouvé et utilisation en service.
La structure de l'airbag en caoutchouc de Florescence :
Il se compose d'un corps de sac et d'un composant de fer-fin. Le corps de sac est fabriqué en vulcanisant l'airbag formé préliminaire fait de caoutchouc bas et matériel renforcé de fibre. Le matériel du composant d'extrémité de fer est métal, et il est relié au corps de sac fermement.
Pression d'utilisation d'airbag en caoutchouc marin de Florescence :
| Diamètre | Couche | Pression de travail | Diamètre | Couche | Pression de travail |
| D=0.8M | 3 | 0,13 MPA | D=1.5M | 3 | 0,07 MPA |
| 4 | 0,17 MPA | 4 | 0,09 MPA | ||
| 5 | 0,21 MPA | 5 | 0,11 MPA | ||
| 6 | 0,25 MPA | 6 | 0,13 MPA | ||
| 7 | 0,30 MPA | 7 | 0,15 MPA | ||
| 8 | 0,33 MPA | 8 | 0,18 MPA | ||
| D=1.0M | 3 | 0,10 MPA | D=1.8M | 3 | 0,06 MPA |
| 4 | 0,13 MPA | 4 | 0,08 MPA | ||
| 5 | 0,17 MPA | 5 | 0,09 MPA | ||
| 6 | 0,20 MPA | 6 | 0,11 MPA | ||
| 7 | 0,25 MPA | 7 | 0,13 MPA | ||
| 8 | 0,28 MPA | 8 | 0,15 MPA | ||
| D=1.2M | 3 | 0,09 MPA | D=2.0M | 3 | 0,05 MPA |
| 4 | 0,11 MPA | 4 | 0,07 MPA | ||
| 5 | 0,14 MPA | 5 | 0,08 MPA | ||
| 6 | 0,17 MPA | 6 | 0,10 MPA | ||
| 7 | 0,20 MPA | 7 | 0,12 MPA | ||
| 8 | 0,23 MPA | 8 | 0,14 MPA |
Stockage de l'airbag
* si l'airbag non utilisé pendant tout à fait un long temps, il sera lavé et séché, rempli de craie française à l'intérieur et enduit de la craie française dehors aussi bien que mis dans l'endroit sec, louche et aéré dans la chambre.
* l'endroit stockant l'airbag sera loin de la source de chaleur.
l'airbag de *The ne peut pas entrer en contact avec de l'acide, l'alcali, la graisse et les dissolvants organiques.
* l'airbag devrait être étiré à plat une fois non utilisé. il n'est pas permis au poteau et n'empile pas l'objet lourd sur l'airbag.
Personne à contacter: Michelle Zhang
Téléphone: +8618205321693
