|
Détails sur le produit:
|
| Matériel: | Le caoutchouc naturel : RSS3, importé de Thaïlande | Tissu de corde: | soie crue de 1880D2,100% |
|---|---|---|---|
| Norme: | CB/T-3795, CB/T-3837, ISO14409 | Période de garantie: | 24 mois |
| Conception utilisant la vie: | 10 ans | Pression de travail: | 0.07-0.33Mpa |
| épaisseur: | Plus de 5.5mm | Taille: | Adapté aux besoins du client, selon la demande des clients |
| Surligner: | sacs gonflables d'ascenseur,airbags d'ascenseur de bateau,Airbags de lancement de bateau antiusure |
||
Avec la caractéristique antiusure de l'airbag en caoutchouc gonflable de bateau
Le bateau lançant ou améliorant compter sur l'airbag marin de Florescence est une technologie innovatrice ayant la plus grande perspective développementale en construction navale. Le bateau lançant des airbags surmonte l'inconvénient de la voie de lancement fixe par lequel les capacités productives de la construction navale et de la réparation de bateau ont été limitées dans les chantiers navaux petits et moyens. Maintenant c'est devenu une technologie de lancement flexible pleine de la mobilité, ayant des avantages dans l'effort économisant, temps économisant, charge de travail économisante, investissement économisant, flexibilité, sécurité, fiabilité, avantage complet exceptionnel d'économie, avantage flexible, sûr, fiable, et exceptionnel, etc. La technologie de lancement de appliquent l'airbag de Florescencemarine au lancement et le débarquement des bateaux surmonte les restrictions de la technologie traditionnelle de panneau de glissière qui est utilisée généralement en construisant des bateaux de petite ou moyenne taille.
Les airbags marins de récupération/refloatation de Florescence sont l'outil le plus utilisé généralement pour récupérer les objets submergés et assurent assez de flottabilité pour des objets. Les airbags marins de flottement de Florescence sont très petits dans la taille tandis que dégonflés. Ainsi, ils peuvent être facilement transportés et déployés quand l'espace est une question et dans des états de l'eau. Nous pouvons fournir la capacité de flottement précise de tonne basée sur des exigences de clients. Les airbags de refloatation de récupération de Florescence ont des applications flexibles et peuvent être largement mis en application dans le naufrage récupérant, pont de flottement et construction de dock, délivrance et enlever des bateaux détruits. C'est également utilisation en tant que dispositif provisoire de transport maritime.
Les rouleaux pneumatiques gros porteurs de Florescence (airbags) te fourniront une capacité unique des navires très grands de transport terrestre, des charges lourdes ou de la construction lourde au-dessus de la terre où le terrain empêcherait autrement une telle opération. Le Florescence ont les airbags de roulement pneumatiques gros porteurs larges dans les capacités de 70 tonnes à 380 tonnes par sac. Florescence a également une sélection des sacs avec les diamètres jusqu'à 2m de diamètre et jusqu'à 20m dans la longueur pour couvrir pratiquement toutes les applications
Pression d'utilisation d'airbag en caoutchouc gonflable de Florescence :
| Diamètre | Couche | Pression de travail | Diamètre | Couche | Pression de travail |
| D=0.8M | 3 | 0,13 MPA | D=1.5M | 3 | 0,07 MPA |
| 4 | 0,17 MPA | 4 | 0,09 MPA | ||
| 5 | 0,21 MPA | 5 | 0,11 MPA | ||
| 6 | 0,25 MPA | 6 | 0,13 MPA | ||
| 7 | 0,30 MPA | 7 | 0,15 MPA | ||
| 8 | 0,33 MPA | 8 | 0,18 MPA | ||
| D=1.0M | 3 | 0,10 MPA | D=1.8M | 3 | 0,06 MPA |
| 4 | 0,13 MPA | 4 | 0,08 MPA | ||
| 5 | 0,17 MPA | 5 | 0,09 MPA | ||
| 6 | 0,20 MPA | 6 | 0,11 MPA | ||
| 7 | 0,25 MPA | 7 | 0,13 MPA | ||
| 8 | 0,28 MPA | 8 | 0,15 MPA | ||
| D=1.2M | 3 | 0,09 MPA | D=2.0M | 3 | 0,05 MPA |
| 4 | 0,11 MPA | 4 | 0,07 MPA | ||
| 5 | 0,14 MPA | 5 | 0,08 MPA | ||
| 6 | 0,17 MPA | 6 | 0,10 MPA | ||
| 7 | 0,20 MPA | 7 | 0,12 MPA | ||
| 8 | 0,23 MPA | 8 | 0,14 MPA |
La structure de l'airbag en caoutchouc de Florescence :
Il se compose d'un corps de sac et d'un composant de fer-fin. Le corps de sac est fabriqué en vulcanisant l'airbag formé préliminaire fait de caoutchouc bas et matériel renforcé de fibre. Le matériel du composant d'extrémité de fer est métal, et il est relié au corps de sac fermement.
Stockage de l'airbag
* si l'airbag non utilisé pendant tout à fait un long temps, il sera lavé et séché, rempli de craie française à l'intérieur et enduit de la craie française dehors aussi bien que mis dans l'endroit sec, louche et aéré dans la chambre.
* l'endroit stockant l'airbag sera loin de la source de chaleur.
* l'airbag ne peut pas entrer en contact avec de l'acide, l'alcali, la graisse et les dissolvants organiques.
* l'airbag devrait être étiré à plat une fois non utilisé. il n'est pas permis au poteau et n'empile pas l'objet lourd sur l'airbag.
Personne à contacter: Michelle Zhang
Téléphone: +8618205321693
